التحذير من المعهد إلى أن أي جديد يريد الوصول إلى المستوى القياسي في عام 2026.
وفقًا لتحليل الخبراء اليابانيين، اترك نحو 57% من إجمالي الحالات أثناء شحن الأجهزة، ما يجعل عامل الشحن الأكثر ارتباطًا بارتفاع نسبة البطاريات والاندلاع التام.
وقد اتفقنا على أن ما يقرب من 21% من الحالات كانت تتعلق بالمنتجات بالفعل التي تم تحديدها من قبل بالتأكيد على العلاقة بالسلامة، الأمر الذي يبرز أهمية التحقق من حالة الأجهزة قبل استخدامها.
يعد هذا العام، معدًا لارتفاع درجة الحرارة في فصل الصيف، حيث بدأ أحد الرئيس وراء إضافة هذه الجامعة، حيث بطاريات الليثيوم أيون بالي رارة، وتصبح أكثر للتلف أو الانتفاخ أو الاشتعال عند تعرضها لظروف غير مناسبة.
بالإضافة إلى بعض الحالات المحمولة بسبب ترك الشواحن داخل السيارة، بحيث يمكن أن تسمح بأخذ درجة الحرارة داخل المقصورة إلى مستويات الاستماع، خصوصًا عند فحص السيارة لأشعة الشمس الطويلة.
ودعا المعهد الوطني الياباني العديد من الأشخاص إلى اتخاذ مجموعة من التدابير الوقائية، وتميزها بوضع الأجهزة أثناء الشحن في أماكن يمكن رؤيتها ومراقبتها، وتطلبها تحت أشعة الشمس أو داخل السيارات. (إرم نيوز)
